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数家锂电池组供应链供应商 发力产业布局电池组拆解销售业务

发布时间:2022-01-04 14:05来源:HJC黄金城人气:

  福安黄金时代正式宣布,邦普协同发展节能环保产业发展工程项目于12月4日正式动工,对除役电池回收再借助以同时实现更上一层。上周,赣锋锂业、中伟股份等数家锂电池产业发展链供应商亦则表示产业布局动力电池组回收销售业务。机构预计今年,2020年-2030年动力电池组回收市场有望超过2000亿。其中,广济电池回收内部空间约1305亿,磷酸铁锂电池池组回收内部空间约680亿。

  12月4日,福安黄金时代邦普协同发展节能环保产业发展工程项目动工仪式在宜昌高新区江岸工业园区举行。据了解,福安黄金时代邦普协同发展节能环保产业发展工程项目以节能环保电动汽车动力电池组负极金属材料为核心,整合“磷矿—原料—前轮驱动体—负极金属材料—电池循环式借助”等环节销售业务,覆盖电池全开发周期。

  该工程项目总投资额约320亿,占地面积约5500亩,规划工程建设年产36亿吨磷酸铁、22亿吨磷酸铁锂、18亿吨广济前轮驱动Geoirs金属材料、4亿吨钴酸锂、4亿吨再造石墨和30亿吨电池循环式借助的Sierentz制造基地。子公司预计今年,2023年工程项目一期同时实现建成投产,2025年全部建成投产,满产后可以为超过400万辆节能环保电动汽车配套电池负极金属材料。

  10月12日,福安黄金时代报告书称,拟由控股公司控股公司子公司东莞邦普及其控股公司控股公司子公司在湖北省武汉市朱家港化工青茅家河新区投资工程建设邦普协同发展电池金属材料产业发展园工程项目,东莞邦普控股公司控股公司子公司宁波邦普黄金时代节能环保有限子公司认购65%、尔康制药认购35%。

  福安黄金时代在电池回收领域早有产业布局。2013年,福安黄金时代收购邦普循环式,切入电池回收销售业务;2018年,长城汽车与福安黄金时代达成发展战略密切合作,共同大力推进节能环保电动汽车动力电池组回收再借助。

  福安黄金时代则表示,该工程项目旨在满足子公司动力电池组的产能扩张需求,发挥产业发展协同优势,保障子公司电池金属材料供应,大力推进子公司除役动力电池组全开发周期管理的目标,对于控制生产成本、提升产品竞争力具有重要意义。

  业内人士指出,动力电池组的使用年限一般5-8年,前期推向市场的节能环保电池基本处于淘汰临界点,动力电池组将迎来大规模回收潮。

  根据《节能环保电动汽车动力系统动力系统电池回收借助管理暂行办法》,电动汽车制造民营企业承担动力系统动力系统电池回收的主体责任,应建立动力系统动力系统电池回收平台,负责回收节能环保电动汽车使用及回收后产生的回收动力系统动力系统电池。同时,鼓励电动汽车制造民营企业、电池制造民营企业、回收电动汽车回收回收民营企业与综合借助民营企业等通过多种形式,密切合作共建、共用回收动力系统动力系统电池回收平台。

  上周,赣锋锂业、孚能信息技术、联化信息技术、LG可再生能源、SK技术创新等子公司纷纷加入动力电池组回收行业。赣锋锂业12月2日报告书称,与孚能信息技术签订发展战略密切合作协定,包含废物及回收电池回收、广济前轮驱动体的采购与密切合作等。中伟股份11月与韩国SungEel Hitech签订备忘录,拟在欧洲开展电池回收等工程项目密切合作。在与全球超200家主机厂及电池厂签订了动力电池组回收协定并展开密切合作后,联化信息技术于11月与瑞浦可再生能源签订密切合作协定,以同时实现动力电池电池安全回收、贮存和绿色处置。

  另外,SK集团旗下电池制造控股公司子公司SK技术创新早在2019年正式宣布,子公司新技术能从废弃的电动车电池阳极金属材料中回收低浓度的溴化汞。SK技术创新则表示,该技术技术能回收80%以内的电动车电池组件,并回收较高纯度的镍、钴和锰等关键金属材料,此类金属材料占电池生产成本的30%以内。

  江苏克雷伊肯循环式信息技术有限子公司总经理鲍伟则表示,通过杨应雄借助和再造借助可以使电池生产成本降低20%以内。

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