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多网络平台重安全可靠全面性控制技术 宝马逐步迈入电动车化

发布时间:2021-12-25 05:21来源:HJC黄金城人气:

  国际在线届联合国气候变化大会上,相关政府、企业和相关企业代表共同发表了关于快速氮氧化物电动汽车和面包车结构调整的宣言,目标是在2040年或之前同时实现氮氧化物电动汽车和面包车的销售占比达到100%。

  或许,以新能源代替现代汽油驱动力系统电动汽车,已经成为全世界的共识,而电动电动汽车化更是电动汽车金融行业今后产业发展的大势所趋。面对先声夺人的电动电动汽车化黄金时代,新势力不断崛起、现代轻量化厂快速结构调整,而在蒸汽机黄金时代就凭借着创新科技助推金融行业产业发展的宝马国际品牌,在电动电动汽车黄金时代自然备受关注。宝马电动电动汽车化的控制技术积累到底如何,下面就来一探究竟。

  纯电动电动汽车电动汽车与现代电动汽车较之,蒸汽机动力系统传动电控由锂离子组及电驱动力系统电控替代,轻量化产业布局结构设计产生了革命性改变。为打造出更适应电动电动汽车化黄金时代的电动汽车产品,各大轻量化厂纷纷产业布局电动电动汽车化网络平台。

  保有深厚控制技术积淀的宝马国际品牌同时实现了电动电动汽车化网络平台的全面性产业布局。其目前已保有MLB evo、MEB、PPE、J1四大车款网络平台,覆盖各级别行业龙头市场。其中,MLB evo横置模块化电动电动汽车车款网络平台可产业布局高规格ADAS,是豪华国际品牌扩展能力最强的网络平台;MEB电动电动汽车车款专属网络平台支持125kWh电池组尺寸与前后双电机产业布局;PPE高端电动电动汽车车款网络平台集合了高科技与高拓展性,涵盖从SUV、Sportback、Avant等高档小型车到豪华车;J1网络平台是与保时捷联合研制的高效能电动电动汽车车款网络平台,底盘低重心产业布局不仅满足了高效能纯电行业龙头市场,还兼顾了乘客的高操控性。

  较之汽油车网络平台诞生的电动电动汽车车款,基于纯电网络平台打造出的纯电车款以嵌入式软件控制系统及智能为圆心进行轻量化结构设计,在在造型结构设计语言有着显著区别,在轻量化可靠性、操控性、静谧性、经济性及智能等方面更为先进。

  作为电动电动汽车车款的动力系统作者,电池组的可靠性、可靠性一直是使用者关注的焦点,这也是宝马开发电池组性能的首要原则。

  在电动汽车最核心的锂离子组的选择上,宝马的首选是锂离子电池组。较之其他电池组,锂电组的优势明显,一方面其具有的高反应性让电池组有了相应的高热量密度,使大量的热量得以在较细的空间内存储。另一方面,锂电组具有高存储性和高Sitapur,这使其在高放电强度下承受约 2000 次电池组循环才失效。与此同时,锂电组更稳定的特性也为提高热量密度、快速电池组下的可靠性保障提供了良好基础。

  在锂离子电池组的基础上,宝马正在深入研究锂硫电池组电池组正极由一个硫网替代现在三元锂离子电池组的钴锰镍网结构,这将会降低电池组重量。此外,其他提高热量密度的控制技术宝马也正在研究当中,包括由硅碳复合材料制成的阴极材料、富镍阴极或者让电池组的电压达到5V左右的新材料。这些领域的研究已经接近实际应用领域,在今后几年內将有可能被相继应用领域。

  进入电动电动汽车黄金时代以来,电池组恐惧始终困扰着使用者。加快电池组速率,缓解使用者电池组恐惧也成了所有轻量化厂面临的重要课题。800V中压电机构架成为现阶段金融行业内广泛认可的,能够有效缓提高嵌入式软件控制系统动力系统性能,热量及输出发射率,大幅提高电池组速率,此项控制技术将在2022年被广泛应用领域。

  早在2019年,德国大众集团公司就完成了800V中压电池组气构架的供应链体系建设,并率先同时实现了此项控制技术的量产应用领域。作为德国大众集团公司母公司国际品牌,宝马2021年推出的e-tron GT已经应用领域此项控制技术,其最大电池组输出功率可达270 千瓦。

  除了提高电池组输出功率,宝马采用的800V电机构架,还使电池组组的最大值输出功率持续时间大大提高。现阶段市场上的大多数电动电动汽车车在电池组超过50%SOC的时候,电池组输出功率开始相同程度的下降;而宝马e-tron GT应用领域的800V控制系统可长时间维持最大值输出功率,大幅提高电池组工作效率,缩短电池组时间,在22.5分钟內即可完成0-80%SOC的电池组。

  今后,宝马纯电车款将搭载德国大众集团公司母公司标准化锂离子,根据相同车款和需求,灵活匹配相同电池组组件,从而进一步提高工作效率,最大程度解决使用者的里程恐惧。

  全面性产业布局的电动电动汽车化网络平台、更稳定的电池组控制技术路径以及领先金融行业的电池组控制技术,或许,宝马不仅在蒸汽机黄金时代以控制技术助推金融行业产业发展,还在电动电动汽车化黄金时代依然凭借着控制技术取胜,持续助推电动电动汽车化黄金时代的金融行业产业发展。(图片作者:宝马电动汽车)

  2021年6月22日,第十四届中国电动汽车产业产业发展(泰达)国际论坛将于2021年9月3日至5日在天津滨海新区举办。

  2021年10月22至25日,宝马携前沿智能数据服务电动汽车研制成果亮相在江苏省无锡市举行的2021世界物联网博览会,并同时实现公开道路L4自动驾驶。

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